如何把上海到北海物流成本降下來？

發布時間:2016-09-18 17:01 | 編輯:上海到北海物流 | 71 次瀏覽

目前，我國企業物流技術水平遠遠落后于發達國家企業物流技術水平，許多企業由于資金不足，在物流信息設施上投入不足，設施老化、物流作業手段落后等問題，導致物流作業效率低下，費時費力，生產經營成本居高不下。主要有：一、樹立物流新理念：現階段，制造企業必須樹立物流新理念，充分認識到物流對于企業的戰略地位，意識到物流服務的重要性。二、改造企業的組織結構：要從根本上解決企業內部物流職能分散，物流活動難以協調的問...

目前，我國企業物流技術水平遠遠落后于發達國家企業物流技術水平，許多企業由于資金不足，在物流信息設施上投入不足，設施老化、物流作業手段落后等問題，導致物流作業效率低下，費時費力，生產經營成本居高不下。

主要有：

一、樹立物流新理念：現階段，制造企業必須樹立物流新理念，充分認識到物流對于企業的戰略地位，意識到物流服務的重要性。

二、改造企業的組織結構：要從根本上解決企業內部物流職能分散，物流活動難以協調的問題，必須從改造企業的組織結構入手，建立現代的企業物流組織結構，即一體化的組織結構。其一體化主要表現在，物流的每一個領域被組合構建成一個獨立的直線運作單元。

三、建立相關的物流成本核算系統：在企業的成本核算系統中建立專門“物流成本”的核算科目，從現行的成本會計及財務會計賬戶中分離出關于物流成本的內容，并對企業發生的物流成本進行核算。

四、建立物流信息系統：建立柳州到寧波物流信息系統，企業可以在各項經營活動的開展過程中，對從接受訂貨到發貨的各種物流職能進行控制，使之實現高效率，并且能夠增加物流系統各環節對市場變化反應的靈敏度，可以減少庫存，節約成本。企業的物流信息系統必須有明確的功能定位和具體的流程說明，企業物流對信息系統的選用或開發，必須堅持以實用為原則。實際上，企業建立物流信息系統主要是建立包含其中的物流理念和適合企業本身實際的物流作業流程。

制造企業柳州到寧波物流系統的成本涉及的主要內容包括：直接人工費用、運輸費（包括包裝費和搬運費）、倉儲費（倉庫折舊等）、利息費用、辦公費、差旅費、低值易耗品攤銷等。由于這些支出散落在多個會計賬戶中，在不打破原有的財務會計的框架下，設置“物流成本”二級科目，利用部門核算的原理進行匯總統計。在二級科目下設“供應物流成本”、“生產物流成本”、“銷售物流成本”、“廢棄物流成本”三級科目進行歸集。